ガラクタだけが人生だ

おひさしぶりです。

なんかカミサンが、家に生徒さんが来るのをちょっと嫌がり始めまして、困っている今日この頃なのですが、きょうは気を取り直して久々のAX-1ネタを投下してみたいと思います。

といっても、新ネタというよりは…前やってた続・ツーリング座布団の続き。まだやってるのかよ、って感じですが、これも追求すれば果てしなく奥が深いのです。ハイ。

右から順に、重ねる上から順。
黒は、普通のウレタンスポンジで、汚れたクリーム色は、低反発です。

キモは、白いクッションと、黄色いエアクッション。他は好みの問題。なければなしでOK。

試してみたきっかけは、エアークッションをよく100均で見かけるようになったこと。ゲルの既製品はありますが、じゃあエアーはどうかな？と思ったのです。
（結局買わずに家にあったものを使いましたが）

で、試してみた結果、「条件付で」非常に良好でした。空気はほんの少しでOK。好みの量いれればいいのですが、基本的には座ったときに、一番低い坐骨部分でエアークッションの上下がくっつくかくっつかないかぎりぎりぐらいに調節します。
かなり効果があり、これまで作ったどれよりも楽に長距離を走れました。
その日の気分や疲れ具合によって、空気の量をすぐ調節できるのも良いところ。

パウダービーズは、お尻の形になって座面も広がり、体圧分散はしてくれましたが、それ自体にクッション性はほとんどありませんでした。
多分、ゲルも同じで、流動はするけど、気体のように体積が圧縮⇔膨張することによるクッション性は期待できないので、その点は体圧分散とクッション性を両方備えている密閉気体のほうが有利な気がします。

フィットネスグッズの、バランスボールってありますよね。ボヨンボヨンの大きいゴムのボール。あれの上に座っているところを想像してみてください。

真上に乗っていればそのまま座っていられますが、ある程度以上中心からずれると、ボールは転がってお尻の下の空気が逃げ、乗っていない所が膨らんで乗っている人を放り出す感じになります。それと同じ。
座布団の上面が斜めだと、お尻は下方向へずらす力を受けますが、エアクッションはその力をさらに増幅するので、座布団の上面をきちんと水平にしてやる必要があるというわけです。

で、タイトルでFINALと謳いましたが、現状のこのエアー座布団版にかなり満足したので、方法としてはこれでいいだろうってことで、「上乗せ式の座布団としては」FINALです。

今後は、この機能を持ったクッション部分を、シートの中に仕込んでいこうかな、と思っています。そしたら見た目にもすっきりするし。