ガラクタだけが人生だ

これまで、ナビなんかイラン、と思ってずっと過ごしてきました。
貧乏人の癖にバイクナビとか、正直どうかなとも思います。
でもねー、結構、迷うんですよ。道に。

とまあ、スケジュール的に数少ないチャンスである3人ツーリングの時に失敗したくない、ってのもありますが、一人で遠くまで走るときも、主要道外れて山道を抜けたりしたいんですよね。いろんな道を走りたい。
だけど、方角を見失ったり、ものすごい遠回りになったりで、思わぬタイムロスになることがあるんで、時間に余裕が無いときは躊躇してしまう。その結果、主要国道走って目的地に着いてまた同じ主要国道帰ってきただけかよ、ってルートになり、ちょっと物足りなく感じることもある。

でもナビがあれば、その点結構自由がきくというか、その場その場でちょっと調べながら、気まぐれに細い道突っ込んでいけそう。ルート選択の幅が広がるんじゃないかなあ。
一番効率のいい道を選んでスムーズに目的地に着く、というナビの本来の目的とは反対なんですけどね…

で、XBOX360＋ステアリングを買おうかなと思って用意してた4万円程度の軍資金を、思い切ってナビに使ってしまうか？という話なわけです。

とりあえず2chのバイクナビスレや価格.comやブログのインプレなんかを読み漁って、浮上したのはこの２機種。

スケールは揃えてありますので、画面、本体の大きさ比較はこの画像の見たまま。
左：ブロードゾーン 迷WAN BZN-400　　3万5千円くらい
右：サンヨー ミニゴリラ NV-SD200DT　 4万3千円くらい

値段的にコレくらいが限界。ミニゴリラはちょっとだけ予算オーバー。

基本的には、迷WANがいいかなと思ってました。
オービス警告あるし、バッテリー内蔵で190gだし、バイクを結構意識して作られてるし。

ただ、迷WANは画面の解像度がわからないんだよね。
どうも画面写真の漢字とかを見てると、メガドライブとかスーパーファミコンあたりの解像度に見える。
左右２分割モードの情報表示はちょっと厳しいかなあ、という印象。
いったい何ピクセル×何ピクセルなのよ、と思って調べたけど、わからないんだなこれが。
ブロードゾーンのサイトを見ると、他の液晶モニタとか、迷WANの上位機種とかは解像度を表示してあるのに、この機種は書いてないので「あえて言いたくないレベルの解像度」、というのはわかりました。

ミニゴリラは画面がちょっと大きくて、左右分割表示がしっくりくる感じ。バッテリなし。ワンセグつきで、290gと100g重い。でもメモリーナビの先駆けで実績あるし、国内ブランドなので安心感はあります。

で、禿げ上がるほど悩んでたのですが、ある日思いついてカミサンに話をふってみた。

「うちもそろそろカーナビどうよ？最近はメモリーナビって言って小さくて安いのが出てるよ」
「あー、いいナリね。車で旅行も行きたいナリね」
結構好感触。
「俺バイクでも使いたいから、俺の小遣いから半分出してもいいよ。残り半分家計で持ってくれるか？」
「あー、いいナリよ。モチ代も残ってるナリからな」
やった！交渉成立。

ちなみにモチ代とは、会社でボーナスが出なかったかわりに支給されたもので、扶養家族の人数に応じて金額が変わる慰労金です。当然一般的なボーナスより金額は少ないのだが、我が家にとってその意義は大きく、これで住宅ローンのボーナス払をまかなったり、その名のとおり正月の出費をしのいだりできたのです。社長ありがとう。

以上、今回は運良くというか、カミサンを巻き込んでお小遣い出費を大幅に節約できましたが、その結果「車で使うカーナビとしてまっとうな商品であること」が優先項目として大きく浮上することに。

その結果、うちにやってきたのは…

正直、バイクだけで使う＆自分の小遣いだけで買うなら、間違いなく迷WANになってたと思うんだよね。実際未練もあります。

でも、家に車2台あってカーナビ1台も無い状況で、バイクだけナビ付きってのもなんかイビツな世界かなあと。
ここはやはり、家族での使用も重視して、汎用性の高いミニゴリラになりました。

次回は「マウント製作格闘編」かな？